France 3 Centre-Val de Loire • 29th January 2023

Pourquoi les plateformes logistiques excèdent les riverains et les associations écologistes

Coût foncier moins important, faible artificialisation des sols et emplacement stratégique, la région Centre-Val de Loire accueille depuis plusieurs années de plus en plus d'entrepôts logistiques. Au grand dam de collectifs de citoyens qui luttent contre ce qu'ils considèrent être une aberration sociale et écologique.

Selon Immostat, 3,331 millions de mètres carrés d’entrepôts de plus de 10 000 m² ont été commercialisés en France en 2022. Malgré une légère baisse de régime cette année (-13% par

Public Sénat • 16th August 2022

Santé : un virage ambulatoire en dessous des attentes

Alors qu’Emmanuel Macron avait affirmé vouloir faire des transports du quotidien sa priorité, habiter en Normandie et travailler à Paris devient de plus en plus compliqué pour les navetteurs qui subissent les dégradations de la ligne Paris-Rouen-Le Havre. C’est le cas de Karine Courteaud, assistante sociale. Elle effectue les allers-retours entre Rouen et Paris tous les jours et témoigne des dysfonctionnements du réseau dans l’émission Dialogue Citoyen.

Konbini • 30th January 2024

Konbini - Enquête sur le don de plasma, un marché à 31 milliards de dollars - Vidéo

Aux États-Unis, le don de plasma est rémunéré. Dans 70 % des médicaments commercialisés en France, ce plasma sanguin provient des donneurs américains. Clara Robert-Motta, journaliste, a enquêté sur ce marché à 31 milliards de dollars et explique les limites de cette "marchandisation du corps". Son livre De l’or dans le sang est publié aux éditions JC Lattès.

France 3 Nouvelle-Aquitaine • 23rd July 2023

Interdiction de baignade : pourquoi les cyanobactéries prolifèrent-elles ?

Les cyanobactéries font partie des plus anciens organismes sur Terre : on date leur origine entre 2,7 et 3,5 milliards d'années. "La vie sur Terre serait très différente si les cyanobactéries n'étaient pas là", raconte Benjamin Marie, chercheur au CNRS. Le spécialiste de ces bactéries déplore une méconnaissance du public sur ces organismes. "On en parle lorsqu'elles nous empêchent de nous baigner, mais elles n'ont pas que des aspects néfastes."

Parmi les activités génératrices de ces nutriments

Alternatives Economiques • 31st March 2023

Comment Sainte-Soline est devenue le symbole de la guerre de l'eau

Dès 2017, des premières voix inquiètes s’élèvent. Un cycle de discussion s’ouvre entre la Coop de l’eau 79, les élus et les associations locales afin de trouver un terrain d’entente. Un protocole d’accord, signé le 18 décembre 2018, revoit alors à la baisse les ambitions initiales du porteur de projet : 16 bassines pourront finalement être construites et non pas 19 comme prévu.

La bataille juridique se joue notamment au niveau de la qualité (ou non) des études d’impact. Et en la matière, les dé

Public Sénat • 29th December 2022

Fessenheim : une fermeture qui hante toujours le débat politique

Après plusieurs mois de travaux, un groupe de travail composé uniquement de sénateurs LR, avec à sa tête, l’élue du Val d’Oise, Jacqueline Eustache-Brinio vient de remettre un rapport sur la transidentité des mineurs. Les sénateurs s’interrogent sur les causes de la « hausse croissante des demandes de changement de sexe chez les enfants et les adolescents ». Une proposition de loi sera bientôt déposée et reprendra ses principales recommandations telles que l’interdiction de tout traitement médic

Le Monde • 15th March 2022

Qui va payer le coût de la pollution marine après le naufrage du « Felicity Ace » au large des Açores ?

L’épave ne sera pas un refuge de biodiversité sous-marine avant bien longtemps. Un navire de cette taille peut contenir plus de 3 millions de litres de fioul lourd, 600 000 de gazole et 215 d’huile de lubrification, énumère Ricardo Aguilar, de l’ONG de protection des espaces marins Oceana, même si après six jours de navigation, les cuves du navire qui reliait le port d’Emden, en Allemagne, à Rhodes Island aux Etats-Unis, n’étaient plus remplies au maximum. « Il y a de nombreux autres composants

Le Monde • 13th May 2021

En Roumanie, un gigantesque trafic commercial menace une des dernières forêts primaires d’Europe

Aucune route, pas de camions, pas la trace d’une habitation. Au fin fond des Carpates roumaines, certains paysages n’ont été sculptés que par la pluie et n’ont jamais – ou quasiment – connu la main humaine. Réservoir de biodiversité incomparable, ces forêts primaires sont, pour certaines, âgées de dix mille ans. Ces espaces d’un autre temps accueillent en leur sein des espèces menacées d’extinction (ours, lynx, loups et plus récemment bisons, réintroduits en 2014).